| Autore |
Messaggio |
|
CSC
|
Oggetto del messaggio: Re: cambio d'abito  Inviato: mar mar 09, 2010 9:02 pm |
|
Iscritto il: mar set 26, 2006 5:45 pm
Messaggi: 775
Località: Castelletto d'orba
|
|
Cosa ne dici di una bella stufetta in carbonio?
|
|
  |
|
 |
|
Trifius
|
Oggetto del messaggio: Re: cambio d'abito Inviato: mar mar 09, 2010 9:16 pm |
|
Iscritto il: dom mag 04, 2008 8:51 pm
Messaggi: 701
Località: Cartosio
|
perchè no? quasi quasi c faccio un pensierino... 
_________________
Moto: Aprilia RSV Mille MY '99
Yamaha YZ 250 2t MY '03
RS 125 replica Reggiani MY '95 (ready to race)
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
le moto sono come le donne...
se non dai loro la giusta attenzione, ti lasciano in mezzo una strada....
|
|
| |
|
|
|
Squalo
|
Oggetto del messaggio: Re: cambio d'abito Inviato: mar mar 09, 2010 9:25 pm |
|
Iscritto il: gio mag 15, 2008 8:28 pm
Messaggi: 917
Località: San Salvatore Monferrato
|
|
Se trovi i pezzi in autoclave sono esteticamente molto meglio e in teria, ripeto, solo in teoria dovrebbero costare meno.... ;-)
_________________ Non esistono insuccessi, ma solo precoci tentativi di successo! http://www.fromitalytohere.com/
|
|
| |
|
|
|
Antonio
|
Oggetto del messaggio: Re: cambio d'abito Inviato: gio mar 11, 2010 8:19 pm |
|
Iscritto il: gio ott 09, 2008 1:49 am
Messaggi: 436
Località: Canton Ticino - Svizzera
|
|
Premetto che non ho esperienze dirette.
Il trattamento in autoclave serve ad eliminare l'aria e far penetrare in modo uniforme la resina attraverso le maglie dei vari strati di carbonio.
A livello estetico esiste un minimo di differenza tra i due tipi di prodotto, ma i vantaggi sono soprattutto strutturali, proprio perchè i fogli si impregnano meglio, eliminando eventuali "bolle" d'aria, si ottiene una maggior resistenza generale che permette di ridurre gli strati di carbonio a tutto vantaggio del peso.
Detto questo, un'eventuale riduzione del carbonio porterebbe anche ad una riduzione del costo, ma credo sia solo teorico in quanto verrebbe cmq compensato dal costo di acquisto, gestione e manutenzione dell'autoclave.
_________________
L'eroe non è colui che non cade mai
ma colui che una volta caduto trova il coraggio di rialzarsi
Mr Mojo Risin
Ultima modifica di Antonio il dom mar 14, 2010 5:49 pm, modificato 1 volta in totale.
|
|
| |
|
|
|
Squalo
|
Oggetto del messaggio: Re: cambio d'abito Inviato: gio mar 11, 2010 10:26 pm |
|
Iscritto il: gio mag 15, 2008 8:28 pm
Messaggi: 917
Località: San Salvatore Monferrato
|
|
In verità costa meno se prodotto in serie, uno stampo in autoclave costa dai 4500 ai 5000mila euro, non ha grossa manutenzione anzi, il problema è che andrebbe trovare chi produce i pezzi in serie e sinceramente io conoscevo quelli di carbon dream ma non ho più i contatti di nessuno.....sorry.
_________________ Non esistono insuccessi, ma solo precoci tentativi di successo! http://www.fromitalytohere.com/
|
|
| |
|
|
|
Trifius
|
Oggetto del messaggio: Re: cambio d'abito Inviato: mar mar 23, 2010 9:06 pm |
|
Iscritto il: dom mag 04, 2008 8:51 pm
Messaggi: 701
Località: Cartosio
|
questo week end mi sono dedicato alla mia moto facendo i seguenti interventi: montaggio della cornice per l'airbox che permette di utilizzare il serbatoio quale coperchio superiore, aumentando così di circa 1lt la capacità d'aria dell'impianto d'aspirazione Allegato: 100_2146.jpg quindi mi sono adoperato alla sostituzione dei dischi guarniti della frizione, dato che i vecchi dischi slittavano in fase di accellerazione   adesso mi manca solo di far fare il CO e la revisione e poi sono pronto all'inizio della stagione
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
_________________
Moto: Aprilia RSV Mille MY '99
Yamaha YZ 250 2t MY '03
RS 125 replica Reggiani MY '95 (ready to race)
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
le moto sono come le donne...
se non dai loro la giusta attenzione, ti lasciano in mezzo una strada....
|
|
| |
|
|
|
